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随着轨道交通陆续的开发,其车辆段基地也相应增多,有必要对轨道交通的路基进行更深的研究。国家铁路路基的承载对象与城市轨道交通的差异较大,其次城市的区域性特点与国铁适用范围存在明显差异。文中将从站场路基填料选择、站场路基原地基处理、站场路基填筑施工、路基填筑标高控制、路基施工质量及控制标准等方面进行研究,对填料配比、参照标准和施工质量控制进行优化,为今后类似工程提供借鉴。