【摘 要】
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由于大桥选址、通航环境的限制,使桥梁在通航孔跨径的选择及桥跨布置方面存在较大的困难,本文在满足同等标准、规范的前提下,结合工程河段的实际情况,通过采取航迹线观测、数模和船舶操纵模拟试验研究等方法,提出了合理可行的桥梁桥跨方案及通航孔布置方案,解决了复杂桥区的通航安全问题,可为同类桥梁的建设过程参考。
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由于大桥选址、通航环境的限制,使桥梁在通航孔跨径的选择及桥跨布置方面存在较大的困难,本文在满足同等标准、规范的前提下,结合工程河段的实际情况,通过采取航迹线观测、数模和船舶操纵模拟试验研究等方法,提出了合理可行的桥梁桥跨方案及通航孔布置方案,解决了复杂桥区的通航安全问题,可为同类桥梁的建设过程参考。
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