“等速法”是“弯道超车”还是阻碍技术进步

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【摘要】

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国家《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》规定，属于新能源的纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃料电池公交汽车，一次充电续驶里程和能量消耗量测试“采用40km／h等速

【作者】

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【机构】

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《人民公交》编辑部

【出处】

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人民公交

【发表日期】

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2016年1期

【关键词】

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国家《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》规定，属于新能源的纯电动、插电式混合动力（含增程式）、燃料电池公交汽车，一次充电续驶里程和能量消耗量测试“采用40km／h等速法”。笔者认为，这是一个明显有悖新能源汽车技术特点和基本技术常识的规定。

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