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8月10日，由中铁十八局集团承建的国内首条CRTSI型无砟轨道试验段、全长6691m的温福铁路八仙仑隧道无砟轨道道床板全线率先铺通，填补了国内该类型轨道施工空白。温福铁路建设涉及无砟轨道、超长无缝钢轨、亚洲最大的铁路疏解隧道群道岔等多个复杂高新技术领域。为形成具有我国自主知识产权，创建世界一流水平的无砟轨道技术体系，温福铁路首先在八仙仑隧道实施无砟轨道试验，围绕“轨排组装、钢筋绑扎、粗调、精调、浇筑”等几大关键工序，实施了800米的钢轨电路测试和洞外无砟轨道喷淋试验，自主创新“土洋结合”自制轨排架施工方案