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平车生产过程中冲击座与端梁的下部两铆钉松动的质量缺陷达到48%,铆焊交车工序返工工作量大,成为制约生产的难点。本文提出一种在端梁中部缺口预留工艺筋的方法,从能耗、效率、劳动强度各方面均有明显改善。
平车冲击座铆钉松动缺陷的分析与改进
【摘 要】
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平车生产过程中冲击座与端梁的下部两铆钉松动的质量缺陷达到48%,铆焊交车工序返工工作量大,成为制约生产的难点。本文提出一种在端梁中部缺口预留工艺筋的方法,从能耗、效率
【机 构】
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中车长江车辆有限公司株洲分公司
【出 处】
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山东工业技术
【发表日期】
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2018年10期
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