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依托京雄商高铁跨北京五环路特大桥设计项目,根据桥梁工程概况,对桥跨控制因素进行详细分析,对主桥结构体系开展对比研究.重点在结构参数、施工方法、计算结果、基础形式、景观效果、工程造价等方面,对半漂浮体系独塔斜拉桥方案和加劲连续梁体系矮塔斜拉桥方案进行对比分析,独塔斜拉桥跨度紧凑,在温度跨度、梁端转角、支座吨位、景观性方面有较大优势,推荐采用半漂浮体系独塔斜拉桥方案,可为同类项目设计提供借鉴.