【摘 要】
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用侧管背心提高人体耐受较高余压值的能力是在航空生理研究和飞行供氧救生的实际应用中值得探讨的问题。本研究的目的是,在以往研究的基础上,探讨在侧管背心防护的条件下,进
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用侧管背心提高人体耐受较高余压值的能力是在航空生理研究和飞行供氧救生的实际应用中值得探讨的问题。本研究的目的是,在以往研究的基础上,探讨在侧管背心防护的条件下,进行肺余压值6.37～8.33kPa(650～850mmH_2O)加压呼吸的可能性,以便为简化部队飞行供氧防护救生装备提供实验依据。方法 8名被试者配戴YM—6505加压供氧面罩,穿DB—1型侧管代偿背心和抗荷裤。
The ability of the side tube vest to enhance the body’s tolerance to high residual pressure is a question worth exploring in the practical application of aviation physiology research and flight oxygen rescue. The purpose of this study is to explore the possibility of forced respiration of 6.37 ~ 8.33 kPa (650 ~ 850 mmH 2 O) of lung pressure under the protection of side tube veins in order to simplify the flight for the troops Oxygen protection lifesaving equipment to provide experimental basis. Methods Eight subjects were wearing YM-6505 pressurized oxygen mask, wear DB-1 side tube compensated vest and anti-pants.
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