基于STCA模型的智能网联车辆换道规则研究

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随着经济和互联网的发展,在未来的城市道路上会出现智能网联汽车,由于智能网联车辆有自动车的特点,其电子传感装置能感知附近的车辆并且计算安全距离。本文基于这样的背景,对元胞自动机中经典的STCA换道模型改进,并通过python程序进行仿真,研究智能网联车辆换道规则对道路通行能力的影响。
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