合川构造气井固井技术

来源 :石油钻采工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:d34276
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
合川构造气井气层活跃,井眼斜度大,地层易漏,水泥封固段长,三开井环空水泥环薄,尾管段短。为此,通过优化水泥浆性能,特别是提高水泥浆防窜能力,达到了防气窜要求;通过选定套管扶正器位置和数量,解决套管居中度问题;优选施工参数,提高水泥浆的注替效率;采用正反注施工工艺或上部井段采用低密度、下部井段采用普通密度水泥浆,保证水泥封固段长;在短时间内形成了适合合川构造固井要求的水泥浆配方和固井工艺,满足了合川构造井的固井需要。现场应用表明,在该区块承固的24口井固井质量合格率100%,多数井达到优质。
其他文献
为了给蒸汽一氮气泡沫调剖技术在井楼油田稠油油藏现场的应用提供理论依据,利用室内物理实验模拟方法,对现场提供的泡沫剂进行了静态和动态评价,测量不同质量分数和气液比下的发
生产管柱的选择对气井生产的影响很大,合理的生产管柱可以提高气流带水能力,排出井底积液,从而延长含液气井稳定生产能力。从现有的管柱优选方法出发,针对含液气井生产情况,提出了
普光气田储层普遍具有埋藏深、硫化氢含量高、产量大等特点,该气田中的超深水平井存在储层跨度大、水平段长、摩阻高、循环过程中低边无法有效循环到位、射孔后筛管以下井段无法建立循环、暂堵施工后水平段残留大量暂堵浆等问题,常常造成完井管柱下入途中遇阻卡等复杂情况.暂堵后防卡技术旨在通过时普光气田超深水平井射孔暂堵后的暂堵浆排出方式、使用的压井液性能等方面展开优化研究,以形成一套有效的超深水平井暂堵后防卡技术
为满足稠油开采生产需要提出新型闭式热载体循环工艺,该工艺利用空心抽油杆和隔热内管建立热载体循环通道,通过热载体循环达到对产出液加热降黏的目的。对隔热内管导热系数及
涠洲12-1油田北块储层连通性复杂,非均质性较强,稳定注水开发存在原油产量低、采出程度低、稳产难度大等问题。为了提高该油田综合开发效果,为油田下一步开发调整提供依据,利用油
为了优质、快速、低成本地完成羽状水平井钻井作业,最大限度地提高羽状水平井单井产量,需要进行钻前井位优选及井身结构优化设计研究。结合沁水盆地南部地区地质特征,分析了
水力因素是影响钻速最活跃的因素之一。为了最大限度地利用水力能量,提高超深井钻井速度,利用编制的软件,对影响水力能量利用效率各因素进行了分析。结果表明,超深井采用Ф13
国内水平井物理模拟中,有关底水油藏储层非均质性对水平井的出水规律影响的研究较少。利用底水油藏水平井开采物理模型,研究了岩心水平方向非均质性对含水率动态分布及采收率
新疆塔河油田托甫台区块井多为6000~6500 m超深井,单井日产气量可达7000 m3,尾管封固段长达1600 m以上,固井作业面临井漏、固井质量差等一系列问题,为此,通过前期典型井固井
马寨油田卫95块经过长期的注水开发已进入特高含水开发期,综合含水95%以上。针对油田开发现状,引入HSG-1油藏流体流向控制技术,使用一种小剂量高强度深度封窜流向控制剂,在充分调