【摘 要】
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在贵阳轨道交通3号线盾构隧道施工中，采用普通刀具易出现滚刀多边形磨损、偏磨、刀刃崩裂等异常磨损和刀圈脱落现象。为改进滚刀刀圈的耐磨、耐冲击性能，提高刀具的综合寿命，提出采用球状碳化钨刀具替换普通刀具，并介绍了激光熔覆焊工艺以及宏观磨损检测工艺。经过施工现场的实际应用，发现球状碳化钨刀具具有更好的耐磨性，新型球状碳化钨刀具平均磨损量为0.002 55 mm/延米，相邻普通刀具平均磨损量为0.016
【基金项目】
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中国科学院仪器研制项目（YJKYYQ20170033）； 国家自然科学基金资助项目（41641040）； 中铁工程服务有限公司科技开发项目（KY2019102401）；
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在贵阳轨道交通3号线盾构隧道施工中，采用普通刀具易出现滚刀多边形磨损、偏磨、刀刃崩裂等异常磨损和刀圈脱落现象。为改进滚刀刀圈的耐磨、耐冲击性能，提高刀具的综合寿命，提出采用球状碳化钨刀具替换普通刀具，并介绍了激光熔覆焊工艺以及宏观磨损检测工艺。经过施工现场的实际应用，发现球状碳化钨刀具具有更好的耐磨性，新型球状碳化钨刀具平均磨损量为0.002 55 mm/延米，相邻普通刀具平均磨损量为0.016 55 mm/延米。在第338～736环掘进中，新型球状碳化钨刀具最大磨损量为0.015 mm/延米，刀具无崩刃现象，滚刀轴承、密封等均无异常，有效解决了普通刀具易磨损、磨损不均的问题，为喀斯特地质条件下盾构刀具的选型提供参考。
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