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对石化工业中使用的出口相对宽度为0．036小流量离心压缩机叶轮进行数值研究，并进行叶片扩压器设计。在扩压器叶片型线确定后，改变扩压器的叶片数，对不同叶片数下“叶轮＋扩压器”级性能进行计算流体动力学分析。结果表明：对小流量离心叶轮性能起主要影响的是叶轮内的摩擦损失，随着扩压器叶片数的增多，流量不太大时，级性能变好，而当流量较大时，级性能发生恶化，但设计流量下级性能变化不大。