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聚合物井网投产初期，对特高含水油井采取暂时关井、高含水饱和度油层实施射孔的措施，以获得良好的驱油效果和最佳的经济效益。本文根据聚合物流体性质和在油层中的渗流特征，考虑了油层中聚合物溶液浓度随时间和位置的变化，及聚合物粘度、油层渗透率的变化，建立了非均质不规则井网条件下聚合物前缘位置和油水井动态预测模型。定量分析了高含水井开井和高含水层补孔时机对聚合物前缘推进速度，水井注入压力、聚合物驱油效果的影响，给出了聚驱条件下高含水井层的合理打开时机，在大庆采油一厂北一区PI组油层聚驱井网进行了实际验证和应用。