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电动车普通铅酸电池的比能量和能量密度比燃油低得多，对于燃料电池汽车的开发目前呈现加速发展的趋势。研究了燃料电池汽车续驶里程的计算方法，分析了整车参数、燃料电池参数及电机参数等对续驶里程的影响，提出了提高续驶里程的措施，为燃料电池汽车的开发和普及提供了理论基础。
燃料电池汽车续驶里程及其影响因素的研究
【摘 要】
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电动车普通铅酸电池的比能量和能量密度比燃油低得多，对于燃料电池汽车的开发目前呈现加速发展的趋势。研究了燃料电池汽车续驶里程的计算方法，分析了整车参数、燃料电池参数及
【机 构】
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天津科技大学机械工程学院
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2009年4期
【基金项目】
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天津科技大学引进人才科研启动基金资助项目(20080403)
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