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以某高速公路枢纽匝道桥二联独柱墩桥梁结构为例,在进行其结构有限元分析的基础上指出,桥宽与支座间距之比是影响独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的主要因素,并基于此结论提出桥梁结构优化、中墩支撑偏心距调整、增设上下部结构连接装置等独柱墩桥梁抗倾覆加固措施。工程实践表明,通过端横梁拼宽、增设拉压支座、增设盖梁、增设支撑柱、改变独柱墩曲线桥中墩支座预偏心能达到结构横向受力的最佳状态,提升桥梁结构横向抗倾覆能力。