论文部分内容阅读
针对蒸汽驱汽窜治理困难、严重影响开发效果的现象，利用物理模拟技术对蒸汽驱汽窜的渗流影响因素进行了实验研究，考察了油藏非均质性、原油黏度、注汽速度等因素对蒸汽驱汽窜的影响。双管并联驱替实验结果表明，渗透率级差增大，在高渗和低渗方向蒸汽推进的速度差别将急剧增大；原油黏度越大越容易发生蒸汽驱汽窜，但黏度对汽窜的影响不是特别明显；适当增加注汽速度，可以缓解蒸汽驱汽窜的发生。填砂模型蒸汽驱实验表明，不同方向上渗透率的差异导致了明显的方向性汽窜，表明地层非均质性严重地影响蒸汽驱的开发效果，而原油黏度与注汽速度对汽窜的