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文章根据整车性能指标,通过理论分析对驱动电机、蓄电池等部件进行参数匹配计算,并利用AVL-cruise软件搭建模型完成仿真分析,为贴近实际运行工况,以循环工况测试续驶里程,同时完成动力性能的评估,结果表明参数匹配基本合理,满足设计目标要求。
短途纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真
【摘 要】
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文章根据整车性能指标,通过理论分析对驱动电机、蓄电池等部件进行参数匹配计算,并利用AVL-cruise软件搭建模型完成仿真分析,为贴近实际运行工况,以循环工况测试续驶里程,同
【机 构】
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辽宁工业大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2021年11期
【基金项目】
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2019辽宁省教育厅自然科学青年人才“育苗”项目(JQL201915401)。
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