深氢能大幕已经开启，产业进入快速发展的黄金十年，氢能已经成为全球能源迭代的必然选择，成本会随着量的提高不断下降，多场景的氢燃料汽车的设计推进会逐步出现。
　　4月28日，深商新会员链接会在深商服务中心举行，邀请深圳市氢蓝时代动力科技有限公司董事长金晓辉作主题分享，深商会执行会长林慧，以及正大建业、珍爱网、筑造建设、山农科创、旭子科技等30余位深商代表出席，交流互动，心得分享，链接资源。
　　活动邀请到深圳市氢蓝时代动力科技有限公司董事长金晓辉作《氢能助力“碳中和”，深商引领“氢经济”》的主题演讲。金晓辉首先阐述了氢能在能源取材和绿色环保等方面的强大优势以及氢燃料电池汽车的特点：充电时间长、续航里程短，车子更轻，续航里程几乎翻倍，电动车的痛点，氢完全可以解决。“氢能未来会在全球终端能源占比达到18%，这是很大的数字，终端能源包括家里用的电、燃气、热，后面会从18%逐步提高。”
　　作为广东省和深圳市氢燃料电池产业的领军企业，金晓辉表示，氢能大幕已经开启，产业进入快速发展的黄金十年，氢能已经成为全球能源迭代的必然选择，成本会随着量的提高不断下降，多场景的氢燃料汽车的设计推进会逐步出现。
　　金晓辉说，深圳拥有全国最好发展氢能产业的基础，做实业创新是非常辛苦的事情，74年出生的他头发都已经白了许多，“创业的时候选择深圳这个地方，也是选择了一种竞争，选择了一种未来发展给自己很高的定位。”金晓辉表示，在电动车快速发展的前10年，深圳已经成为全球行业标杆，在氢能产业未来快速发展的10年，深圳应该要在氢能革命和产业发展中赢得主动权，形成一批氢能产业独角兽品牌，勇当氢能发展示范区。
　　“王伟中书记讲话的时候说深圳企业家身上，应该有那么一股子劲儿！那股子劲儿是什么劲儿呢？我个人感觉一是敢闯、敢创、敢为天下先;二是民族品牌自信，自主研发自信。”今年初，氢蓝时代“鯤”系列大功率氢燃料电池系统——KUN132-001顺利通过国家强检认证，在全球范围内为首次实现“单堆氢燃料电池系统”额定功率突破130kW。“氢蓝时代是民族品牌，产品全部是自主研发，员工也是以国产技术研发人员为主。”金晓辉自豪地说道。
　　金晓辉的分享，得到了与会嘉宾纷纷共鸣和赞同，深圳正大建业建筑工程有限公司董事长胡冷非表示，氢蓝时代的氢燃料电池系统应用领域广泛，非常适合正大建业的桩基工程施工，不仅可重载、功率高，更符合地产行业的环保低碳需求。深商家人们的链接与合作就在交流互动中火热地探讨起来了。