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由把一个导致波浪的部件和一个导致水花的部件介绍给全部的压力，一个数学模型基于 Ekman 理论被建议在海洋的空气边界层(MABL ) 在动量运输上详细说明风驱动的波浪和海洋水花的影响。修改 Ekman 模型的一个分析答案能被获得。导致波浪的压力的效果被一个风波浪系列和波浪生长率评估。导致波浪的压力和水花压力为 low-to-medium 风速度在 drag 系数和风侧面上与狂暴的压力相比有小影响，这被发现。当风速度上面通过一个水花压力的行动到达 25 m/s 时，对表面压力的水花贡献应该更比 winddr