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本文通过引入行驶性能感觉指数(Performance Feeling Index,以下简称PFI)这一新的汽车动力性评价方法,通过试验结果及驾驶评价的验证和分析,将PFI和常规汽车动力性评价方法进行全面的比较。通过分析比较,得出PFI是一种能够更加客观、更加全面地表现出汽车动力性能优劣的评价方法,同时对整个PFI的试验测量方法及数据后处理的完整流程进行了介绍。