【摘 要】
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采用四因素四水平的正交试验组成设计方案,测试了集料空隙率(A)、水泥用量(C)、水灰比(W)及聚灰比(P)在不同水平下试样的抗压强度、弯拉强度及弯曲韧性。通过对结果进行极差分析和因素指标分析,得出其组成设计与性能指标之间的关联。综合分析得出,当集料空隙率为25%、水泥用量为340 kg/m3、水灰比为0.50、聚灰比为15%时,聚合物改性多孔混凝土综合性能最好,达到路用要求。
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采用四因素四水平的正交试验组成设计方案,测试了集料空隙率(A)、水泥用量(C)、水灰比(W)及聚灰比(P)在不同水平下试样的抗压强度、弯拉强度及弯曲韧性。通过对结果进行极差分析和因素指标分析,得出其组成设计与性能指标之间的关联。综合分析得出,当集料空隙率为25%、水泥用量为340 kg/m3、水灰比为0.50、聚灰比为15%时,聚合物改性多孔混凝土综合性能最好,达到路用要求。
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