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目的探究安全与事故公交驾驶员驾驶风格的差异。方法采用中文版多维度驾驶风格量表(MDSI-C)对1000名公交驾驶员进行测量,并在一年内对驾驶员的事故次数进行追踪记录。结果男性驾驶员安全和焦虑驾驶风格得分比女性驾驶员高,冒险、分心和痛苦减轻驾驶风格得分比女性驾驶员低。驾驶员在过去驾驶中的交通事故次数与冒险、分心驾驶风格呈正相关。安全驾驶员在愤怒、冒险和分心驾驶风格上的得分比事故驾驶员高。结论驾驶员的驾驶风格越倾向于愤怒、冒险、分心,越容易发生交通事故;驾驶风格可以用来评估和筛选事故驾驶员。