【摘 要】
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众所周知,悬挂质量的低固有振动频率及在载荷变化时其频率仍能保持不变是汽车具有良好行驶平顺性的必要条件。目前应用日益广泛的油气悬挂不能完全满足这一要求。象叶片弹簧
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众所周知,悬挂质量的低固有振动频率及在载荷变化时其频率仍能保持不变是汽车具有良好行驶平顺性的必要条件。目前应用日益广泛的油气悬挂不能完全满足这一要求。象叶片弹簧悬挂一样,当载荷增大时,油气悬挂的刚度不是保持不变而是增大的。此时,计算静挠度减小,而悬挂质量的固有振动频率增高。采用二级压力的油气悬挂也不能消除上述缺点。当采用具有能依随于所施加的载荷而自动改变弹性元件中气体量的气动位置调整器(用
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