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厦门港嵩屿规划港区位于两股潮汐水流分流、汇流处，水流流态复杂导致规划码头岸线前沿水域存在缓流区和回流区。涨、落潮流态对港区平面布置十分敏感。岸线方案如不能满足两股水流的分流要求，将在码头前沿水域产生大尺度回流区或导致泥沙严重回淤。进行24组物理模型试验，确定嵩屿港区布置方案。现场实测资料表明，物模试验成果能较好地预测嵩屿港区建成后的水流条件。