某大跨度中庭无柱地铁车站的抗震计算分析

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本文以苏州某地下中庭无柱车站为背景,采用有限元方法计算标准有柱车站和无柱车站结构的抗震性能。通过对计算结果的分析,得出经过节点加强后的无柱段结构抗震相比标准有柱结构并非特别不利,并根据结果总结地下结构抗震设计的要点,以期为无柱地铁车站设计提供一定的参考。
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