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根据码头泊位大型化和深水化的发展趋势,越来越多的码头前墙采用新型的钢管板桩组合结构体系。同时,码头钢管桩基础的承载力要求也在不断提高,钢管桩在桩径和桩长的设计上都要求得越来越大。委内瑞拉卡贝略港集装箱码头前墙设计为钢管板桩组合结构,设计桩长、设计桩底标高低,且地质条件复杂,为保证钢管桩能顺利振沉至设计标高,采用回旋钻机成孔后再振沉钢管桩的施工工艺。