【摘 要】
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侧架是铁路车辆行走部分的主要结构抨(如图1所示),该配件的材质是ZG230～450,由于其结构复杂、尺寸大,所以在铸造成形后易产生变形,如图1双点划线所示。侧架的变形若超出冷加
【机 构】
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北京二七车辆工厂铸钢车间 100072
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侧架是铁路车辆行走部分的主要结构抨(如图1所示),该配件的材质是ZG230～450,由于其结构复杂、尺寸大,所以在铸造成形后易产生变形,如图1双点划线所示。侧架的变形若超出冷加工余量,就需要进行调直处理。
As shown in Figure 1, the side frame is the main structure of the walking part of the railway vehicle (as shown in Figure 1). The material of the accessory is ZG230 ~ 450. Due to its complex structure and large size, the side frame is easy to deform after casting. Marked as shown. If the deformation of the side frame exceeds the cold working allowance, it needs to be straightened.
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