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过山车轮轨系统的摩擦系数对过山车设计至关重要。首先介绍了摩擦系数测试实验台设计,然后利用ADAMS动力学仿真软件和ANSYS有限元分析软件,对实验台动态性能进行了研究。通过仿真测试出五组不同作用力下的摩擦系数,利用MATLAB软件进行数据处理,得到摩擦系数与作用力和速度的函数关系,验证了实验台的可行性。