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[摘 要]船舶电气专业高职院校学生在进行培养中的一个重要环节就是实训的环节。本文主要以开发船舶电气专业人才的培养实训体系作为例子，提出将岗位能力分析作为起点，将实训教学的质量作为核心，将开发实训配套的设施作为保障，使船舶电气专业课程的教学改革活动得到促进，并从船舶电气专业开发实训类的教学设备，实训进行的教学方式以及实训中师资建设三个方面进行展开讨论。
[關键词]船舶电气；实训教学；人才培养
中图分类号：U665-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）44-0113-01
一、引言
伴随着我国的船舶制造和修理业的不断发展，船舶的电气安装，设备维护、修理、检查等方面都需要更多的动手能力较强的技术人员，才能使船舶制造以及修理中的日常维护、运行、装配、检修、调试等工作的要求得以满足。但是目前从业人员的素质和整体的知识水平都不是很高，事实较为严峻。将船舶电气维修相关人员的素质提高的关键在于对职业教育水平的加强，将整体的岗位技能提升上去。这就给高职院校提出了相应的要求，需要其在实训建设等方面不断强化，进一步提高学生的动手能力和实践经验。
二、建设船舶电气专业实训的思路
目前企业对于岗位的要求与职业院校培养的学生的自身素质还是有一定程度的差异的，想要将这个差异缩小就需要改革人才培养的模式，其重点是进一步提高教学过程的职业性、实践性和开放性，其关键环节就是实验、实习、实训。让学生将校内的学习和实际工作能够结合起来，使课堂与实习过程能够结合起来。因而，需要分析船舶企业的岗位要求，并将其应用于专业的教学过程中，具有重要的改革和指导的意义。
1.分析企业岗位要求，确定专业教学改革的依据
从高职院校船舶电气专业当前的教学现状来分析，与学院的实训基地的相关情况相结合，整合其实训教学的过程。根据本专业的技术特点，从专业培养学生的角度思考，对现代从业人员的素质进行综合分析，确认其所需的基本和核心的能力，以此为据，构建更新的开发实训教学体系。其结构如下图所示：
2.以实训质量作为核心，对岗位必需技能进行培养
在进行实训教学过程中，需要加强培训学员的核心能力。目前行业的发展速度非常快，很多技术都产生了根本性的变革，已经由劳动密集型转变为技术密集型，因而更缺乏高素质的人才。特别是专业知识扎实，同时实际操作能力强的人才更是非常需要。改革船舶电气实训类的教学需要将核心的内容放在学生的能力上，使其在学校期间就打好技能的基础，培养核心的能力，才能保证就业后更好的胜任本职工作的同时有更好的职业发展。改革需要在基础做好的基础上实现持续发展的要求，满足企业岗位的要求，从而使其更为有效。
3.以开发实训配套设备为保证，使实训质量得到保证，教学成本降低
通过分析可以得出，专业应用和核心技能的培养模式可以概括为：教师使用多媒体进行演示教学—>学生分析电气原理—>学生进行调试训练—>学生进行排除故障训练。在此过程中将理论和实践进行有效的融合，将教学中的成本有效降低，使实训的效果得到保证，学校自身开发的相应配套设施帮助学生实现实训的要求。
三、建设船舶电气专业的实训体系
在建设实训体系过程中，需要包括开发实训设备，确定实训中的教学方法以及建设实训所需的师资力量三个方面。
1.开发实训所需的教学设备
在教学过程中，需要进一步强调能力本位的教学理念。对目前国内的设备和相关的教学仪器进行研究分析，确定其中存在的问题，并进行改进。目前教学实训设备的主要问题是排除故障系统都相对较简单，与实际使用中存在着较大的差异，不利于学生提高真正的实际操作能力。以后的排除故障系统主要应用单片机进行控制，电器的控制由弱电、微机来实现，机舱的自动化系统由PLC来进行控制，并最终对终端电气设备实现控制。针对实训设备与实际情况差异较大的问题，通过开发配套设备，能够更好的更新教学设备，满足教学需要。
2.实训教学的方式
在专业教学过程中，需要使用整体的综合设计，并具创造性的教学实践模式。高职院校课程往往将学生所需学习的能力分解成不同的课程，而教学仅围绕课程展开。这样学生即便能够掌握所学课程，也不能达到优化的效果。由于学生认识的局限性，导致没办法产生一个整体的把握和认识，对于学生以后的发展都是不利的。因而在教学中需要整体理解职业能力，重视各个部分之间的配合、联系和综合，对学生学习过程中的创新运用等方面更多的关注，达到整体优化的目的。
3.建设实训中的师资力量
需要注重建设实训中的师资力量，将产学合作的过程开展起来，企业和学校在进行交流和合作的过程中，要将人才培养的相关方案共同制定起来，形成一种合作的教育形式，实现师资和学生双培养的模式。从培养师资的角度来看，专业建设需要与行业发展和技术进步同步，将一支拥有企业生产技术以及同行业专家等力量的队伍组建起来，按照“流动充实、相对稳定、数量充足、结构合理”的原则来建设师资队伍，形成一个互补，优化并可以实现动态调节的队伍结构。在教学管理方面，需要寻求企业中的专业技术人员，行业专家来进行实践指导，以达到实训的效果。
四、结语
在对船舶电气专业的实训体系建立的过程中，能够将学生的综合能力提升上去，以获得更好的发展。开发整个体系的过程，以能力本位的原则进行展开，分析岗位需要的实际能力，并以此为据确定学生所需的各项基本技能、核心技能以及综合应用的技能，整合教学资源，加强改革现有的教学方法和手段，加强师资建设，将工学结合的模式建立起来，为提高实训效果创造更为充足的条件。
参考文献
[1] 黄邦彥，冯常奇，周民.船舶电气自动化专业工学结合人才培养模式研究与实践[J].武汉船舶职业技术学院学报，2009（1）：69-72.
[2] 教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z].教高[2006]16 号，2006-11-16
[關键词]船舶电气；实训教学；人才培养
中图分类号：U665-4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）44-0113-01
一、引言
伴随着我国的船舶制造和修理业的不断发展，船舶的电气安装，设备维护、修理、检查等方面都需要更多的动手能力较强的技术人员，才能使船舶制造以及修理中的日常维护、运行、装配、检修、调试等工作的要求得以满足。但是目前从业人员的素质和整体的知识水平都不是很高，事实较为严峻。将船舶电气维修相关人员的素质提高的关键在于对职业教育水平的加强，将整体的岗位技能提升上去。这就给高职院校提出了相应的要求，需要其在实训建设等方面不断强化，进一步提高学生的动手能力和实践经验。
二、建设船舶电气专业实训的思路
目前企业对于岗位的要求与职业院校培养的学生的自身素质还是有一定程度的差异的，想要将这个差异缩小就需要改革人才培养的模式，其重点是进一步提高教学过程的职业性、实践性和开放性，其关键环节就是实验、实习、实训。让学生将校内的学习和实际工作能够结合起来，使课堂与实习过程能够结合起来。因而，需要分析船舶企业的岗位要求，并将其应用于专业的教学过程中，具有重要的改革和指导的意义。
1.分析企业岗位要求，确定专业教学改革的依据
从高职院校船舶电气专业当前的教学现状来分析，与学院的实训基地的相关情况相结合，整合其实训教学的过程。根据本专业的技术特点，从专业培养学生的角度思考，对现代从业人员的素质进行综合分析，确认其所需的基本和核心的能力，以此为据，构建更新的开发实训教学体系。其结构如下图所示：
2.以实训质量作为核心，对岗位必需技能进行培养
在进行实训教学过程中，需要加强培训学员的核心能力。目前行业的发展速度非常快，很多技术都产生了根本性的变革，已经由劳动密集型转变为技术密集型，因而更缺乏高素质的人才。特别是专业知识扎实，同时实际操作能力强的人才更是非常需要。改革船舶电气实训类的教学需要将核心的内容放在学生的能力上，使其在学校期间就打好技能的基础，培养核心的能力，才能保证就业后更好的胜任本职工作的同时有更好的职业发展。改革需要在基础做好的基础上实现持续发展的要求，满足企业岗位的要求，从而使其更为有效。
3.以开发实训配套设备为保证，使实训质量得到保证，教学成本降低
通过分析可以得出，专业应用和核心技能的培养模式可以概括为：教师使用多媒体进行演示教学—>学生分析电气原理—>学生进行调试训练—>学生进行排除故障训练。在此过程中将理论和实践进行有效的融合，将教学中的成本有效降低，使实训的效果得到保证，学校自身开发的相应配套设施帮助学生实现实训的要求。
三、建设船舶电气专业的实训体系
在建设实训体系过程中，需要包括开发实训设备，确定实训中的教学方法以及建设实训所需的师资力量三个方面。
1.开发实训所需的教学设备
在教学过程中，需要进一步强调能力本位的教学理念。对目前国内的设备和相关的教学仪器进行研究分析，确定其中存在的问题，并进行改进。目前教学实训设备的主要问题是排除故障系统都相对较简单，与实际使用中存在着较大的差异，不利于学生提高真正的实际操作能力。以后的排除故障系统主要应用单片机进行控制，电器的控制由弱电、微机来实现，机舱的自动化系统由PLC来进行控制，并最终对终端电气设备实现控制。针对实训设备与实际情况差异较大的问题，通过开发配套设备，能够更好的更新教学设备，满足教学需要。
2.实训教学的方式
在专业教学过程中，需要使用整体的综合设计，并具创造性的教学实践模式。高职院校课程往往将学生所需学习的能力分解成不同的课程，而教学仅围绕课程展开。这样学生即便能够掌握所学课程，也不能达到优化的效果。由于学生认识的局限性，导致没办法产生一个整体的把握和认识，对于学生以后的发展都是不利的。因而在教学中需要整体理解职业能力，重视各个部分之间的配合、联系和综合，对学生学习过程中的创新运用等方面更多的关注，达到整体优化的目的。
3.建设实训中的师资力量
需要注重建设实训中的师资力量，将产学合作的过程开展起来，企业和学校在进行交流和合作的过程中，要将人才培养的相关方案共同制定起来，形成一种合作的教育形式，实现师资和学生双培养的模式。从培养师资的角度来看，专业建设需要与行业发展和技术进步同步，将一支拥有企业生产技术以及同行业专家等力量的队伍组建起来，按照“流动充实、相对稳定、数量充足、结构合理”的原则来建设师资队伍，形成一个互补，优化并可以实现动态调节的队伍结构。在教学管理方面，需要寻求企业中的专业技术人员，行业专家来进行实践指导，以达到实训的效果。
四、结语
在对船舶电气专业的实训体系建立的过程中，能够将学生的综合能力提升上去，以获得更好的发展。开发整个体系的过程，以能力本位的原则进行展开，分析岗位需要的实际能力，并以此为据确定学生所需的各项基本技能、核心技能以及综合应用的技能，整合教学资源，加强改革现有的教学方法和手段，加强师资建设，将工学结合的模式建立起来，为提高实训效果创造更为充足的条件。
参考文献
[1] 黄邦彥，冯常奇，周民.船舶电气自动化专业工学结合人才培养模式研究与实践[J].武汉船舶职业技术学院学报，2009（1）：69-72.
[2] 教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z].教高[2006]16 号，2006-11-16