【摘 要】
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关联出行研究是城市规划、交通出行、传染病防控、犯罪侦查等领域的研究热点，尤其当出行个体带有接头、等待等主观意图的前提下，如何有效识别其关联行为，是当前时空认知领域的难点。本文以犯罪时空轨迹为研究对象，首先分析了现有出行轨迹描述方法的不足，兼顾了出行轨迹的细节点特征和完整线特征，提出了顾及“点-线”特征的出行轨迹描述模型。然后，在此基础上，基于时空拓扑关系提出关联出行的轨迹判别方法，能描述“接头、等
【基金项目】
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国家自然科学基金（41971367）～～；
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关联出行研究是城市规划、交通出行、传染病防控、犯罪侦查等领域的研究热点，尤其当出行个体带有接头、等待等主观意图的前提下，如何有效识别其关联行为，是当前时空认知领域的难点。本文以犯罪时空轨迹为研究对象，首先分析了现有出行轨迹描述方法的不足，兼顾了出行轨迹的细节点特征和完整线特征，提出了顾及“点-线”特征的出行轨迹描述模型。然后，在此基础上，基于时空拓扑关系提出关联出行的轨迹判别方法，能描述“接头、等待、共处、同行”4种基本的关联出行轨迹模式，并可进一步区分19种不同的关联出行子类型。最后，通过试验对比，验证了该方法的有效性。
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