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高速公路建设过程中不可避免的会给原始地形地貌带来破坏，路基边坡开挖后一般不会即刻发生坍塌。但随着时间的推移，雨水的侵蚀、植被短时间内不能覆盖成型，加之边坡自身蠕动变形，就会出现边坡开裂的现象，这种浅层局部不稳定现象是边坡滑塌的前兆，对于正在建设或已经通车运营的高速公路将是巨大的隐患。以武罐高速公路K53＋142～K53＋230段路基边坡病害为例，针对该边坡出现局部开裂并有加剧趋势的特征，通过地勘资料及边坡稳定性分析，采用上边坡预应力锚索框架梁防护，下边坡锚索抗滑桩加固路基的综合治理措施，从而彻底解决路基边