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以16V 280ZJA型柴油机钢顶球铁裙组合活塞为对象,建立了活塞钢顶-球铁裙-连接螺钉-活塞销四体接触计算模型.采用该模型对组合活塞在预紧工况、最大惯性力工况、最大气体爆发压力工况下进行了三维有限元分析,根据Von-Mises屈服条件对活塞疲劳强度进行分析计算结果与该活塞在预紧工况与最大压缩工况下的应力应变实验结果进行了对比,以确定活塞受力薄弱环节,从而改进组合活塞的结构设计