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摘 要：目前我国经济飞速发展，建筑需求也在不断增加。在这种大背景下，一些有效、便捷的新技术在建筑工程施工的应用就显得尤为重要。这些新技术能够解决在建筑施工中遇到的诸多难题。因此，在建筑施工中开发和利用新技术更可谓是重中之重。本文就建筑施工中的一些新技术进行了详细的分析和研究。
关键词：新技术;建筑施工;应用
在建筑行业的产业规模和产业素质飞速发展的今天，如何使建筑工程的质量和性能得到大幅提升并建出能够满足人们需求的现代建筑对建筑企业来说至关重要。因为这将关系着一个建筑行业能否立足于激烈的竞争市场，占领更多的市场资源。而一项新技术在工程施工中的出现往往能给一个建筑企业带来不可估量的价值。先进的施工技术不仅能解决工程施工中的各种操作困难，还将大幅的提升建筑的各项性能。
1.桩基础技术在工程中的应用
1.1 预制小方桩复合桩基技术
在一些中小城市的多层和小高层的建筑工程施工中，当需要穿越较弱土层，进入压缩性相对较低，但尚不十分坚硬的持力层时，小方桩复合桩基技术就能很好地发挥作用。运用这个技术让小方桩与承台下的地基土共同承担外荷载。一般要求小方桩桩身截面边长小于或等于0.25m，达到80左右的长细比。桩间距需要超过截面边长的5～6倍。
1.2刚性桩、柔性桩、复合桩基技术
这种技术比较适合在深层有较好土层而浅层土层较软弱的地区使用。在这项技术中基础荷载是由刚性桩、柔性桩与桩间土形成的复合桩基来共同承担的。在浅层土和深层土，这项技术都能使其的承载能力得到发挥。为了能使更深范围内的土层承载力得到更好地利用，强度较高、桩长较长的刚性桩将荷载向深层传递。
1.3钻孔压浆桩技术
在这项技术中会采用高压注浆，能大幅加强周围土体的承载力，对周围土体渗透加固，还能带来较高的经济效益。钻孔压浆桩通常用长臂螺旋钻机孔施工，待水泥浆达到预定深度之后再用喷咀向孔内进行高压喷注，同一时间向上提钻，待无塌孔危险时才停止浆液压注，起钻后将钢筋笼置于孔口，在成型的孔口放入粒料，用补浆管进行补浆，当施工桩长在13m以上就需要放两根长短不一的补浆管进行二次补浆，直到浆液升到孔口时停止。这种方法在实际运用中效果很好，无震动、无噪音、不用排污。
2.建筑工程施工中的测量新技术
2.1垂直度控制技术
高层建筑的垂直度是衡量建筑物施工质量的重要标尺。我们有很多传统的方法来检测建筑物的垂直度，例如悬挂垂球法、经纬仪交会法等，但这些方法都有一个共同的弊端，那就是它们难以保证测量的精度。因为这些方法易受外界条件的影响。激光准直技术的出现就很好的解决了这个问题，它测量结果精度高、可靠性强;它测量快速、方便，并且还可以检核，同时外界条件对这项技术的影响甚小。这是一项有效、简便的技术。
2.2 GPS施工测控技术
这项技术可靠性强、快捷、工作效率高。在工程施工中，施工控制网是放样的依据，所以它对精度的要求极高，但对它测设又比较困难。运用GPS的精密定位技术可以使问题迎刃而解，同时还省时省力。这项技术能很好的测定建筑物的垂直度，而且还可以测定建筑物的摆动周期和规律，这给施工测量的质量提供了重要保证。
2.3高程传递的测距仪技术
这项技术的效果在对超高层建筑物的高程传递中会有更好的体现。此外，为了解决传统测距方法费时长、劳动强度大以及测量结果不可靠等诸多问题，在施工中就可以使用这项技术。并且这项技术测量简单。现代的测距仪快捷、精度高且观测方便，将常用的全站仪或测距仪稍改进就可以进行高程传递测量。
2.4全站仪坐标法放样技术
在建筑工程施工中，常常需要对一些形体复杂的建筑物进行放样。全站仪不仅智能化程度高、测量精度高且集自动化与集成化于一身。为提高施工放样的准确性，避免准备大量放样数据就可运用全站仪进行坐标放样，直接利用放样点坐标和施工控制点还可大大提升施工测量的工效。
3.大体积混凝土施工新技术
塔式起重机浇筑和混凝土泵浇筑是大体积混凝土施工中的常用浇筑方法。浇筑混凝土时要有一定的合理性，同时，应当分层、分段的进行。对温度的控制也不容小觑，浇筑时应在室外气温较低时。操作步骤如下：首先待上分段浇筑完毕;紧接着在初凝之后终凝之前对表面抹压或振捣一次，排除掉上表面的泌水;最后用木拍反复抹压密实，消除最先出现的表面裂缝。
4.建筑工程钢筋连接施工新技术
钢结构建筑是我国目前十分常见的建筑，所以钢结构建筑的连接也十分重要。目前我们有两种运用较广泛、可靠性较高的两种钢筋连接技术。其一，挤压套筒连接技术。这项技术主要用于变形钢筋的连接，它通过物理的挤压作用和套筒的塑性变形将套筒与带肋钢筋连接。所以它相比焊接连接更加安全、可靠。其二，螺纹咬合连接技术。把带头的钢筋加工成螺纹状，然后连在一起，原理很简单，就是依据钢丝头承受力矩的大小。目前最新的钢筋连接技术是直螺纹接头连接。这种连接方式和挤压套筒连接技术相比，有更广的适用范围，受环境影响较小，因而施工效率也更高。在直螺纹接头连接的施工中，需注意好标准头和长丝头的不同连接。把装好连接套筒一端的钢筋拧到被连接钢筋上，套筒外露的丝扣需小于一个整扣，这种接法是对于标准头来说的，对于长丝头又不一样。
5.结论
从以上分析可见，新技术的应用在建筑工程施工中至关重要。它能弥补一些传统施工方法中带来的诸多问题，如精度不准、操作复杂等。新技术的出现将推动着建筑行业的不断进步和革新，提升建筑本身的性能，提升建筑材料的属性，促进我国建筑业的发展。并且，当今科技发展迅猛，新技术在建筑工程施工中的应用也是大势所趋。总之，创新才能进步，新技术在工程中的应用也会日趋完善。建筑行业也该努力创新，用新技术在建筑工程施工中打开新天地。
参考文献：
[1]王鹏.建筑工程新技术的应用[J].商品与质量·理论研究，2014，（5）：62-62，64
[2]周远仁.建筑工程施工新技术的应用[J].科学咨询，2014，（16）：60-61.
[3]樊朝辉.分析建筑工程施工新技术的应用[J].建筑工程技术与社计，2014，（15）：812-812
关键词：新技术;建筑施工;应用
在建筑行业的产业规模和产业素质飞速发展的今天，如何使建筑工程的质量和性能得到大幅提升并建出能够满足人们需求的现代建筑对建筑企业来说至关重要。因为这将关系着一个建筑行业能否立足于激烈的竞争市场，占领更多的市场资源。而一项新技术在工程施工中的出现往往能给一个建筑企业带来不可估量的价值。先进的施工技术不仅能解决工程施工中的各种操作困难，还将大幅的提升建筑的各项性能。
1.桩基础技术在工程中的应用
1.1 预制小方桩复合桩基技术
在一些中小城市的多层和小高层的建筑工程施工中，当需要穿越较弱土层，进入压缩性相对较低，但尚不十分坚硬的持力层时，小方桩复合桩基技术就能很好地发挥作用。运用这个技术让小方桩与承台下的地基土共同承担外荷载。一般要求小方桩桩身截面边长小于或等于0.25m，达到80左右的长细比。桩间距需要超过截面边长的5～6倍。
1.2刚性桩、柔性桩、复合桩基技术
这种技术比较适合在深层有较好土层而浅层土层较软弱的地区使用。在这项技术中基础荷载是由刚性桩、柔性桩与桩间土形成的复合桩基来共同承担的。在浅层土和深层土，这项技术都能使其的承载能力得到发挥。为了能使更深范围内的土层承载力得到更好地利用，强度较高、桩长较长的刚性桩将荷载向深层传递。
1.3钻孔压浆桩技术
在这项技术中会采用高压注浆，能大幅加强周围土体的承载力，对周围土体渗透加固，还能带来较高的经济效益。钻孔压浆桩通常用长臂螺旋钻机孔施工，待水泥浆达到预定深度之后再用喷咀向孔内进行高压喷注，同一时间向上提钻，待无塌孔危险时才停止浆液压注，起钻后将钢筋笼置于孔口，在成型的孔口放入粒料，用补浆管进行补浆，当施工桩长在13m以上就需要放两根长短不一的补浆管进行二次补浆，直到浆液升到孔口时停止。这种方法在实际运用中效果很好，无震动、无噪音、不用排污。
2.建筑工程施工中的测量新技术
2.1垂直度控制技术
高层建筑的垂直度是衡量建筑物施工质量的重要标尺。我们有很多传统的方法来检测建筑物的垂直度，例如悬挂垂球法、经纬仪交会法等，但这些方法都有一个共同的弊端，那就是它们难以保证测量的精度。因为这些方法易受外界条件的影响。激光准直技术的出现就很好的解决了这个问题，它测量结果精度高、可靠性强;它测量快速、方便，并且还可以检核，同时外界条件对这项技术的影响甚小。这是一项有效、简便的技术。
2.2 GPS施工测控技术
这项技术可靠性强、快捷、工作效率高。在工程施工中，施工控制网是放样的依据，所以它对精度的要求极高，但对它测设又比较困难。运用GPS的精密定位技术可以使问题迎刃而解，同时还省时省力。这项技术能很好的测定建筑物的垂直度，而且还可以测定建筑物的摆动周期和规律，这给施工测量的质量提供了重要保证。
2.3高程传递的测距仪技术
这项技术的效果在对超高层建筑物的高程传递中会有更好的体现。此外，为了解决传统测距方法费时长、劳动强度大以及测量结果不可靠等诸多问题，在施工中就可以使用这项技术。并且这项技术测量简单。现代的测距仪快捷、精度高且观测方便，将常用的全站仪或测距仪稍改进就可以进行高程传递测量。
2.4全站仪坐标法放样技术
在建筑工程施工中，常常需要对一些形体复杂的建筑物进行放样。全站仪不仅智能化程度高、测量精度高且集自动化与集成化于一身。为提高施工放样的准确性，避免准备大量放样数据就可运用全站仪进行坐标放样，直接利用放样点坐标和施工控制点还可大大提升施工测量的工效。
3.大体积混凝土施工新技术
塔式起重机浇筑和混凝土泵浇筑是大体积混凝土施工中的常用浇筑方法。浇筑混凝土时要有一定的合理性，同时，应当分层、分段的进行。对温度的控制也不容小觑，浇筑时应在室外气温较低时。操作步骤如下：首先待上分段浇筑完毕;紧接着在初凝之后终凝之前对表面抹压或振捣一次，排除掉上表面的泌水;最后用木拍反复抹压密实，消除最先出现的表面裂缝。
4.建筑工程钢筋连接施工新技术
钢结构建筑是我国目前十分常见的建筑，所以钢结构建筑的连接也十分重要。目前我们有两种运用较广泛、可靠性较高的两种钢筋连接技术。其一，挤压套筒连接技术。这项技术主要用于变形钢筋的连接，它通过物理的挤压作用和套筒的塑性变形将套筒与带肋钢筋连接。所以它相比焊接连接更加安全、可靠。其二，螺纹咬合连接技术。把带头的钢筋加工成螺纹状，然后连在一起，原理很简单，就是依据钢丝头承受力矩的大小。目前最新的钢筋连接技术是直螺纹接头连接。这种连接方式和挤压套筒连接技术相比，有更广的适用范围，受环境影响较小，因而施工效率也更高。在直螺纹接头连接的施工中，需注意好标准头和长丝头的不同连接。把装好连接套筒一端的钢筋拧到被连接钢筋上，套筒外露的丝扣需小于一个整扣，这种接法是对于标准头来说的，对于长丝头又不一样。
5.结论
从以上分析可见，新技术的应用在建筑工程施工中至关重要。它能弥补一些传统施工方法中带来的诸多问题，如精度不准、操作复杂等。新技术的出现将推动着建筑行业的不断进步和革新，提升建筑本身的性能，提升建筑材料的属性，促进我国建筑业的发展。并且，当今科技发展迅猛，新技术在建筑工程施工中的应用也是大势所趋。总之，创新才能进步，新技术在工程中的应用也会日趋完善。建筑行业也该努力创新，用新技术在建筑工程施工中打开新天地。
参考文献：
[1]王鹏.建筑工程新技术的应用[J].商品与质量·理论研究，2014，（5）：62-62，64
[2]周远仁.建筑工程施工新技术的应用[J].科学咨询，2014，（16）：60-61.
[3]樊朝辉.分析建筑工程施工新技术的应用[J].建筑工程技术与社计，2014，（15）：812-812