长江航业联合办事处与京沪汉物资西迁(1937-1940)

来源 :日本侵华南京大屠杀研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fbcpingqi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
全面抗战爆发后,为了组织南京、上海等地区物资西迁,交通部航政局责成招商局、民生、三北等轮船公司成立长江航业联合办事处,专门负责办理军民运输事宜。长江航业联合办事处先后组织沪镇联运和汉渝间分段联运来保证京沪汉地区物资顺利西迁,为支撑持久抗战做出了重要贡献。由于组织仓促、信息沟通不畅、日机空袭等原因,长江航业联合办事处在组织物资西迁过程中也存在诸多问题,甚至一度被撤销。但其所建立的分段联运和多部门协调机制,对抗战时期的物资运输发挥了积极作用。
其他文献
将传统的竖轴布置的反击式水轮机进行倒装布置,变成反击式倒装水轮机。反击式水轮机倒装布置后可以改善汽蚀性能,同时还能获得许多正装水轮机所不及的优越性。
对长白山北坡不同海拔(7262200m)的阔叶红松林、红松云冷杉混交林、暗针叶林、岳桦林和高山苔原中土壤线虫进行了研究。在2001、2002年春天,分别在样地的枯枝落叶层、不同深度的