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指出了转向系统在汽车系统中有着重要作用,其中转向柱性能是否符合其设计规范的要求,则需要通过计算转向柱垂直方向和水平方向的固有频率进行检验。采用大型、通用的有限元分析软件ANSYS对汽车转向系统中轴承刚度对模态频率影响进行了分析,分析过程可用于优化或改进转向柱设计,避免共振现象和噪音的产生。