论文部分内容阅读
设计是一段工程的最初步程序．设计有它的合理性也有多面性即通用性，这就容易导致出现很多大大小小的问题。如断面尺寸不合理．边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤进行稳定性验算．且施工工艺、
公路路基施工质量的控制
【摘 要】
：
设计是一段工程的最初步程序．设计有它的合理性也有多面性即通用性，这就容易导致出现很多大大小小的问题。如断面尺寸不合理．边坡取值不当，排水、防护与加固不妥，未对高填路堤进行
【机 构】
：
邢台路桥建设总公司
【出 处】
：
交通世界
【发表日期】
：
2014年11期
其他文献
政府信息部门之间存在的障碍政府信息部门之间的交通信息传递存在着一定的障碍．政府信息部门行使权力直接的获得数据，受政府保护的信息服务机构．进行交通公共管理．负责传递执法机
改革开放以来,我国公路交通建设发展速度很快,公路建设取得了迅猛的发展。伴随着交通事业的不断发展,道路的使用性能越来越受到人们的重视。但是纵观整个公路建设领域,仍存在
随着科技的发展，变频器应用技术在我国有了突飞猛进的发展，变频器技术在调速范围、调速精度、动态响应、低速转矩、通讯功能、智能控制、功率因素、节约电能．工作效率、使用方便
从工程实践情况表明．对于大中桥设计考虑了路桥配合，原则上桥梁设置上应当服从路线，线形与路线线形一致。桥涵总体设置原则上不降低原有河道、沟渠功能，尽量不破坏原有水系和排灌
近年来．很多桥梁在建设时都使用了空心板结构，所以．有效提高预应力空心板在桥梁中的质量和外观，成为桥梁建设中非常重要的问题。通常情况下．常见的桥梁中的预应力空心板问题有以下
钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入一定量的多维乱方向、不连续短钢纤维配制而成的组合材料．在受力过程中钢纤维发挥其叫高抗拉强度、而水泥混凝土发挥抗压强度的结构体，具有抗
沥青混凝土面层由于其具有使用寿命长、耐久性好的特点而被认为是适合现代高等级公路的一种优质高级柔性面层。较小的裂缝．较轻的车辙．良好的平整度．软强的抗滑能力及经久耐用，是
施工管理的主要内容施工管理是指工程从施工准备、建筑安装到交工验收的全部施工过程的全面管理，其中包括计划管理、技术管理、质量管理、物资管理、设备管理、劳动管理、经济
概述随着国民经济的迅猛发展．不但交通量迅速增长，而且行驶车辆也向大型化重载化发展。加之高等级道路车辆渠化行驶的特点，车辆横向分布集中，使大型车辆行驶的沥青路面面临严峻的