【摘 要】
:
针对煤矿开采井下设备运行状态和环境各参数的监测问题,设计了一套用于煤矿井下工作过程的巡检机器人及其控制管理系统。给出了巡检机器人的整体设计方案和配套的控制管理系统的设计。利用该巡检机器人搭载的矿井环境检测传感器和视频相机可以定时定点进行矿井环境监测,有效提高了煤矿井下工作过程的安全度。
论文部分内容阅读
针对煤矿开采井下设备运行状态和环境各参数的监测问题,设计了一套用于煤矿井下工作过程的巡检机器人及其控制管理系统。给出了巡检机器人的整体设计方案和配套的控制管理系统的设计。利用该巡检机器人搭载的矿井环境检测传感器和视频相机可以定时定点进行矿井环境监测,有效提高了煤矿井下工作过程的安全度。
其他文献
针对为出行者提供精准的导航需求出发,研究无人机航空高分辨率测绘和配备北斗地基高精度定位终端的移动测绘相结合的高精地图数据构建技术。基于高精度"像-景-位置"的车道级车辆导航和疏导方法,阐述高精度"像-景-位置"的交通信息推送技术,航空高分辨率影像边缘计算分析及数据采集,为航空高分辨率影像技术在智能交通管理中应用提供了一种方法。
加速度计在地球物理、惯性导航、油气勘探和地震检波等多个领域有广泛的应用,基于微光栅MEMS加速度计具有抗电磁干扰、高精度、易集成、体积小、重量轻等优势。针对微光栅加速度计受到交叉轴串扰导致的测量精度不高的问题,提出了一种基于双器件层SOI基片制备敏感结构设计及其闭环控制方法,通过采用Comsol有限元仿真分析可知,该设计理论上,当上下层悬臂梁厚度差为0.5μm时,交叉轴串扰仅为0.01%,同时结构
1.引言近年来,人们对新型基于人的传感设备产生了越来越多的兴趣,这些设备可用于健康、运动、安全、儿童保育、医疗保健和生物监测等方面[1]。与此同时,通过可穿戴式传感器与智能手机相结合的移动环境监测器也日渐成为另一个前沿产品[2]。智能传感器完成了电子信号的采集,包括被测量信号的物理属性以及加工处理(存储或通信),使它们成为记录个人信息的便利产品。
为了满足实际船舶操作需求,减小提取空间信息与实际空间信息之间的误差,提出船载智能平台架构空间信息提取算法。根据船舶遥感图像光谱信息与空间信息特征,采用FNEA算法,多尺度分割遥感图像,定位目标船舶的空间信息位置(质心点),利用高斯投影反算方法,转换质心点坐标,获取目标船舶空间信息,实现空间信息的转换与提取。实验结果表明,应用本文算法提取的空间信息与实际空间信息误差较小,能够满足实际船舶操作需求。
相对于工业机器人,服务机器人更加强调人机交互体验,用户和机器人之间互动频繁,更要求机器人具备高效的反馈速度,也对包括深度学习、自然语言处理、视觉感知、云计算等在内的人工智能技术提出了更高要求。为了规范服务机器人行业发展,国家标准GB/T39785-2021《服务机器人机械安全评估与测试方法》日前正式发布,该标准于2021年10月1日正式实施,
近年来,随着深度学习技术的广泛应用,人机对话研究取得了突破性进展.但是,目前的人机对话系统大多是在人机双方参与的假设下进行设计的,而更具挑战性的人机多方对话的研究和应用尚不成熟.本文将立足于自然语言处理领域,对近几年基于深度学习的多方对话研究进展进行综述.首先从人机对话角度出发,整理多方对话系统的关键问题和已有解决方案;然后,梳理基于多方对话的其他自然语言处理任务;之后,总结已有多方对话研究的数据
圆弧样条普遍用于数控机床的刀具轨迹设计中,希望用尽可能少的圆弧段逼近曲线.现有方法大多是启发式的,圆弧样条曲率的分段常值性质还没有引起足够的重视.本文基于这个内在的稀疏性质,提出基于稀疏表示的G~1圆弧样条自动逼近方法,主要分两步:稀疏优化问题自动检测圆弧间连接点的全局初始化和重新调整连接点位置保证G~1连续性的局部修正.实验结果显示新方法对对称性比较敏感,部分尖锐特征、自交数据也可以逼近得很好,
单频精密单点定位无法通过不同频率观测值的线性组合来消除电离层误差,如何处理电离层误差成为单频精密单点定位(precise point positioning,PPP)的难点。本文将IGS(International GNSS Service)GIM(global ionosphere map)产品作为虚拟电离层观测量,建立电离层约束的单频PPP模型;虚拟电离层观测量的先验方差分别采用常数约束、时空
利用滤波辅助的部分集成经验模态分解(partly ensemble empirical mode decomposition,PEEMD)与Hilbert谱分析结合的方法建立了一种高程时间序列特征提取方法。首先,采用滤波辅助的PEEMD方法分解高程时间序列中的特征分量,然后应用Hilbert谱分析在频率域上对特征分量进行分析。将该方法应用于中国区域的国际GNSS服务(International G
介绍了新疆维吾尔自治区一等重力网建设的过程和结果。重点阐述了项目的整体情况,一等重力网点位布设原则和具体分布,一等重力联测具体要求和实施过程,以及野外数据处理和平差,最后对项目实施的结果进行了分析和总结。其中重力基准建设时,对已有成果的利用、网型设计、技术参数要求、技术实现、应用的意义等方面的结论对于区域性重力基准建设和测绘基础建设都有积极的参考价值。