我大学在北京念了4年，工商管理专业毕业后很顺利的就进入了一家知名保险公司，一直干到现在。开始的时候对于保险，对于汽车也是一窍不通，不过慢慢的在谩骂中成长，在繁琐的工作流程中掠出头绪，上手也非常快！从业久了也有些汽车知识，感觉要有一辆属于自己的车。那个时候很多人都推荐买一辆新车一步到位，毕竟开出去有面子。不过我自己感觉本身工作和生活的节奏就够快就够繁重，不能再增加自己的经济压力。于是在2010年就购买了这辆二手雨燕，当时由于认识卖车公司的老板，走了个内部价，还捎带着查了一下这车的保险记录，一切放心后才出手。于是经过了几年风吹雨打，小雨燕陪我穿越过低谷，结婚的幸福，构建家庭的喜悦！随着环境的逐步变化，换车的诉求被一再提起，置换新车成为必经之路。这次选车仍旧有几个要求，第一，整体价位不能太高，毕竟是工薪阶层。第二，贷款是必须要做的，因为当初买房子就没贷款，车子就不一样了，车子是买了就赔钱的东西，没必要占用那么多资金。第三，最好是两厢车，小雨燕虽然小，但停车方便，空间也灵活，比较适合一家三口。第四，动力要好，雨燕动力太弱了，超车经常被欺负，这次一定要换个有力气的。所以综合这几点因素，在以我家为中心的方圆10公里的范围内开始寻找。首先选定了这个汽车城里面的众多4S店，然后确定了已经不需要在加钱订车的高尔夫系列，然后再慢慢敲定配置，优惠价格以及车身颜色等等。都说开高尔夫的男生比较多，但我也钟爱这款车，也许这跟我女汉子的性格也有点关系吧！
　　许娟
　　从大学到现在，在京打拼整整10年，精通金融理财，典型的知识型女汉子！
　　评估车型：雨燕
　　行驶里程：12.5万公里
　　登记日期：2006年6月
　　配置：1.3升发动机，5速手动变速器、铝合金轮毂
　　车况：个人多手车，10万公里后无4S店保养记录
　　相比奥拓与飞度，雨燕的受关注度的确还差那么一点，但不可否认，这款性价比很高的小车在二手车市场里仍有很高的人气，毕竟它足以满足人们代步的简单需求。这是一辆经过多次转手的雨燕，行驶里程数已经超过了10万公里，2006年到现在也经历了八年抗战。所以对它的车况也不要期盼过多。只希望没有严重的骨架伤就好！评估开始。车身外观全车后喷漆挺明显的，尤其是后保险杠与车身连接处都留有红色漆雾。打开司机侧车门，我在这个评估步骤会把车门逐一打开再闭合多次，听一下各车门关闭的声音是否一致，这样就能初步判断是否有侧面撞击或者更换车门的迹象。这辆车表现基本正常，没有发现异常。进入车内坐稳之后，从左至右查看各部件，8年的老车多少有些磨损很正常，简单翻新即可。毕竟是女车主的车，内饰保护得还不错。通过检查，各电器设备也都没有问题。然后顺势打开前机舱盖，查看最为重要的发动机等部件。机舱盖的密封胶条和固定螺栓都需要仔细查看，螺栓的确存在板拧的痕迹，但原厂的标示还都在，初步判断机舱盖曾经拆卸进行过后喷漆。进一步查看水箱框架的固定螺丝，未见扳拧痕迹，发动机周边部件也都是原厂件。发动机有轻微渗油，由于10万公里后一直未在正规4S店保养，所以车辆后期是否按时保养不得而知，但从发动机状况看，急需进行大保养。看完前部机舱，再来看看后备厢。检查后发现后保险杠和后备厢盖的固定螺栓比较新，另外中控锁也是后更换的，后风挡玻璃的出厂名牌时间2010年，与车辆商品时间不符，显然是后更换的。往里面看，发现后立面等都没有明显修复痕迹，所以初步判断车身后部有过碰撞事故，导致更换后保险杠，后备箱盖以及中控锁！最后再看一下轮胎和底盘，轮胎已经换过，磨损基本正常，底盘未见明显托底。
　　最后是路试，因为这辆雨燕行驶里程比较多，还是要仔细的看上一看！点火之后并没有出现预想的抖动和异响等问题，起步停车等都没有问题，看来车况还不错，就是在刹车的时候有些甩尾。另外刹车不是太灵敏，刹车片等都需要更换了。车辆高速行驶的时候，底盘也出现了些异响，需要进一步检验。总体来看，这辆易手多次的雨燕车况一般，我只能给出60分的评估分，结合同款新车的销售价格，这辆车评估价2.3万！
　　今天与大家见面的这两款车都是可以被披上神车的外衣。小雨燕在生活居家和赛道改装上都有不俗的表现。而高尔夫更不必多说，从国产四代一直卖到如今的七代，没有些内在的本领肯定不行。男生喜欢高尔夫很正常，女生喜欢它也未尝不可，只不过我感觉这其中的女汉子可能要多些吧！