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润滑油在工程上有着广泛的应用,深入探索润滑油剪切流变机理是目前润滑工作发展的要求.为搞清剪切流变机理,本世纪中后期,许多学者开展了有关润滑油剪切流变机理的研究,推出了一系列颇有研究或应用价值的理论思想和实测数据.其中较典型的是小分子流体的孔穴模型、高分子流体的缠结模型、Eyring流动模型等理论思想和润滑油的粘温压数据、剪切弹性模量、极限剪应力等粘弹塑性实测数据.虽然至今对润滑油剪切流变机理达到一定程度的共识,但目前还未能彻底揭示润滑油剪切流变机理,以致在润滑计算中只能采用一些非常粗略的假想流变模型.基于这种状况该文对润滑油剪切流变机理作了进一步探讨.