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汽车制动油缸是汽车液压制动系统中的重要部件．由于该零件是在高压环境下工作的，并要求具有较高的安全系数．因此对零件气密性要求较高，对铸件的质量要求也就非常高。以一典型主制动油缸产品为例，分析了铸件缺陷的形成原因，并进行了浇注及凝固过程的计算机模拟仿真，对原来的工艺方案及模具结构进行了修改，应用于生产中获得了很好的效果。