论文部分内容阅读
管延安：“深海钳工”第一人
他，18 岁开始跟着师傅学钳工，20 多年勤学苦练，精通各门钳工工艺。2013 年年初，管延安成为港珠澳大桥建设大军中的一员，他所负责的沉管舾装作业，导向杆和导向托架安装精度要求极高，接缝处间隙误差不得超过正负1 毫米。他带领舾装班组同测量人员密切配合，利用千斤顶边安装边调整，从最初要调整五六次到现在只需调整两次，就可达到“零误差”。2016年4月，他获得“全国五一劳动奖章”。
沉管舾装作业中，导向杆和导向托架的安装是高精度作业，要求接缝处间隙误差不得超过正负1 毫米，管延安却用他的“专业”和“钻研”做到了零缝隙。作为“工匠精神”的典型代表，他成为中央电视台新闻频道“五一”特别报道《大国工匠》的8 名受访者之一。
“干一行，爱一行，钻一行”是他对自己的要求；有空的时候就看书學习，是他最大的业余爱好。20多年的勤学苦练和对工作的专注，心灵手巧的管延安不但精通錾、削、钻、铰、攻、套、铆、磨、矫正、弯形等各门钳工工艺，而且对电器安装调试、设备维修也是得心应手。
凭着高超的手艺和精益求精的“匠心”，管延安成为中国“深海钳工”第一人。如今，港珠澳大桥海底隧道已经顺利对接完成24 节沉管，后续沉管仍需要这位“大国工匠”去精心地安装好每一个设备，连接好每一条管线。管延安式的一线技术工人团队是“一丝不苟”的真正践行者，用认真负责确保沉管安装不因设备故障耽误工程进展。
“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”走在湿热的沉管里，管延安仔细检查着安装好的设备。二十多年的钳工生涯，他不仅把钳工当作了自己的事业，也深深地体会到了其中的乐趣。
他，18 岁开始跟着师傅学钳工，20 多年勤学苦练，精通各门钳工工艺。2013 年年初，管延安成为港珠澳大桥建设大军中的一员，他所负责的沉管舾装作业，导向杆和导向托架安装精度要求极高，接缝处间隙误差不得超过正负1 毫米。他带领舾装班组同测量人员密切配合，利用千斤顶边安装边调整，从最初要调整五六次到现在只需调整两次，就可达到“零误差”。2016年4月，他获得“全国五一劳动奖章”。
沉管舾装作业中，导向杆和导向托架的安装是高精度作业，要求接缝处间隙误差不得超过正负1 毫米，管延安却用他的“专业”和“钻研”做到了零缝隙。作为“工匠精神”的典型代表，他成为中央电视台新闻频道“五一”特别报道《大国工匠》的8 名受访者之一。
“干一行，爱一行，钻一行”是他对自己的要求；有空的时候就看书學习，是他最大的业余爱好。20多年的勤学苦练和对工作的专注，心灵手巧的管延安不但精通錾、削、钻、铰、攻、套、铆、磨、矫正、弯形等各门钳工工艺，而且对电器安装调试、设备维修也是得心应手。
凭着高超的手艺和精益求精的“匠心”，管延安成为中国“深海钳工”第一人。如今，港珠澳大桥海底隧道已经顺利对接完成24 节沉管，后续沉管仍需要这位“大国工匠”去精心地安装好每一个设备，连接好每一条管线。管延安式的一线技术工人团队是“一丝不苟”的真正践行者，用认真负责确保沉管安装不因设备故障耽误工程进展。
“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”走在湿热的沉管里，管延安仔细检查着安装好的设备。二十多年的钳工生涯，他不仅把钳工当作了自己的事业，也深深地体会到了其中的乐趣。