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现有的滚动直线导轨副可靠性测试机只是在空载条件下对导轨副进行试验,试验结果不能反映其全面的技术性能,即在高速和重载条件下滚动直线导轨副的运行距离是否能够达到设计要求,也就无法反映导轨副的真实可靠性。而且目前国内在滚动直线导轨副可靠性技术研究方面,缺乏系统化研究成果,尤其在滚动直线导轨副可靠性试验方面基本上还属空白。