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基于B样条理论的特点,提出一种高效的船体水动力网格划分方法,开发相应的程序。将此方法直接应用于某50万t矿砂船的三维线性频域水动力计算中,将计算结果与文献结果进行对比分析,其结果与相关文献结果非常吻合,认为用B样条方法进行船体水动力网格划分是可行。
基于B样条的船体网格划分及水动力计算
【摘 要】
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基于B样条理论的特点,提出一种高效的船体水动力网格划分方法,开发相应的程序。将此方法直接应用于某50万t矿砂船的三维线性频域水动力计算中,将计算结果与文献结果进行对比
【机 构】
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哈尔滨工程大学船舶工程学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2012年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金（No.51079034）
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