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根据高速重载摩擦提升机结构的特点,在合理简化的基础上,建立了主轴为弹性构件的摩擦提升机5自由度纵向振动动力学模型,并结合摩擦提升机的设计参数进行了仿真。通过与传统的4自由度系统计算结果进行对比的方法,得到了在设计高速重载摩擦提升机时,主轴弹性对设计结果的影响。
主轴弹性对摩擦提升系统纵向振动特性影响的研究
【摘 要】
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根据高速重载摩擦提升机结构的特点,在合理简化的基础上,建立了主轴为弹性构件的摩擦提升机5自由度纵向振动动力学模型,并结合摩擦提升机的设计参数进行了仿真。通过与传统的
【机 构】
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常州工学院机械与车辆工程学院,江苏大学汽车工程学院,西北工业大学机电学院,河南科技大学机电学院
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2017年4期
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