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由于市场不振,船企大多亏损,但就是这样的大背景下,南通中远川崎却創造了令人惊讶的奇迹:从2001年起连续盈利,截至2013年年底实现利润总额超过60亿元。2014年上半年,该企业的销售收入和利润继续保持平稳增长。对此,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯说:“在这里我看到了中国船舶工业的希望。”
南通中远川崎成立于1996年,是由中远集团和日本川崎重工各出资50%组建而成的一家混合所有制企业。据了解,公司生产效率、经济效益、能耗水平均位居国内前列,安全水平堪称世界一流,人均盈利水平位居世界第一。
南通中远川崎中方总经理韩成敏表示,企业的成功得益于中外合资的股权结构、企业文化及建立在混合所有制基础上的战略决策和管理模式。
点评:一个合资企业能连续14年盈利,尤其在长达6年的熊市下仍高歌猛进。这的确让人仰视——同样环境与条件,为什么那么多船企不堪一击,而它巍然不为所动?虽然个案很特殊,但透过它的成功背后,我们是否看到了中国船企的出路和中国造船业的春天?
南通中远川崎成立于1996年,是由中远集团和日本川崎重工各出资50%组建而成的一家混合所有制企业。据了解,公司生产效率、经济效益、能耗水平均位居国内前列,安全水平堪称世界一流,人均盈利水平位居世界第一。
南通中远川崎中方总经理韩成敏表示,企业的成功得益于中外合资的股权结构、企业文化及建立在混合所有制基础上的战略决策和管理模式。
点评:一个合资企业能连续14年盈利,尤其在长达6年的熊市下仍高歌猛进。这的确让人仰视——同样环境与条件,为什么那么多船企不堪一击,而它巍然不为所动?虽然个案很特殊,但透过它的成功背后,我们是否看到了中国船企的出路和中国造船业的春天?