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液压多路阀复合动作瞬态冲击性能仿真与测试研究
液压多路阀复合动作瞬态冲击性能仿真与测试研究
来源 :机床与液压 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xllq
【摘 要】
:
工程机械有多个执行机构,如挖掘机、起重机等。作业时经常出现两个以上执行机构同时动作,而在第二个执行机构加入或撤出瞬间,系统常易出现冲击抖动问题。首先提出一种全新的
【作 者】
:
王涛
彭雄凤
【机 构】
:
三一汽车起重机械有限公司,湖南信息职业技术学院
【出 处】
:
机床与液压
【发表日期】
:
2020年14期
【关键词】
:
多路阀
阀后补偿
复合动作
冲击
Multi-valveBack compensationCompound movementImpact
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工程机械有多个执行机构,如挖掘机、起重机等。作业时经常出现两个以上执行机构同时动作,而在第二个执行机构加入或撤出瞬间,系统常易出现冲击抖动问题。首先提出一种全新的复合动作冲击性能定义方法,并针对常用的阀后补偿多路阀,仿真研究影响复合动作冲击的因素,总结减小冲击的方法,并进行试验验证。
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