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摘要:在当前社会发展中,随着当前我国经济水平的全面提升,在很大程度上也为我国的道路施工建设起到了一定的帮助,极大程度上推动了我国城市发展的脚步。城市道路桥梁的建设使得当前我国城市发展中的基础设施变为更为健全和完善,能有效对交通压力进行缓解。但是在实际道路施工中仍存在一些问题,比如常见的路面病害问题,这对于施工的质量也将造成十分严重的影响,甚至降低工程的安全性,缩短了使用寿命。为此,本文就将对路面维护技术展开相应的研究,进一步分析道路施工中路面病害的出现原因,并提出相应的解决方案,实现对施工的质量进行更有效的提升。
1 道桥施工中的常见病害
1.1 路基病害
首先,路基容易出现不均匀沉降的问题。如果在道路工程中的路基沉降程度比较低,那么在长时间的使用过程中就会在地面上形成细微的裂痕,如果沉降问题比较严重,那么也将出现道桥整体塌陷的情况。其次,桥头跳车的问题。道桥中出现了桥头跳车的主要原因主要是路肩的出现了沉降问题,使得其道路表面的平整性不佳。再次边坡病害,边坡自身的牢固性和坡度也很容易对路基的稳定性产生影响,甚至产生护坡病害问题,这也造成道路的侵蚀问题。最后,挡土墙病害。所谓挡土墙病害问题就是墙体产生明显的裂痕,甚至出现倾斜、下沉的问题。
1.2 路面病害
其一,路面磨光。由于路面在长期的车辆行驶环节中,经常需要承受作用力,因此也将对路面造成不同程度的影响和损伤,尤其是在一些比较寒冷的地区,其磨损程度更是难以进行有效处理,车辆不断对道路进行磨损,路面也容易被磨光,这也将大大降低路面的抗滑能力,不利于行车的安全和稳定。
其二,路面裂痕。路面由于长期受到车辆运行的影响,所以在长时间运行环节中必然会出现裂痕,同时低温收缩也是出现裂缝的一个最重要原因,所以当前路面裂痕成为了当前最常见的路面病害,是当前沥青道路刚建成不久就要重修的重要原因之一。
2 道路路面病害出现的原因探究
2.1 配合比不合理
在对沥青缓和材料进行配比之前,如果油石比较高,那么必然会出现的施工中路面的出油问题,所以在此种背景下,即便是荷载重量超大的车辆行驶而过,也很容易出现车辙问题。相反,如果不能对路面面层松散或是坑槽的问题进行处理,也将造成路面大面积破损,严重影响道路自身的平整性。
2.2 温度的影响
在道路的实际施工中,由于沥青混合料的搅拌温度比较高,所以也将对混合料中的沥青造成影响,甚至会使得之前的沥青迅速老化,从而丧失了沥青的粘合性,一旦油石和铺筑进行抽离之后,也很容易出现路面的松散或是不平。此外如果在此环节中的温度太低,不利于路面压实度的提升。
2.3 搅拌时间不充分
由于在施工环节中很多单位为了节省时间,对于材料的拌和时间并不充分,混合材料未搅拌均匀就投入施工,这种情况的出现使得油石的分配比例不够完善,在实际施工中也很容易出现起鼓等问题
2.4 碾压控制影响
振动压路机、轮胎压力机等进行组合施工也是当前常见的一项施工方式。但是经过笔者的实际研究发现,比如碾压的速度和次数等都和实际施工规范不一致,这一问题也很容易出现沥青的松散,不利于道路通车后的行车安全。
3 对道路病害问题的处理措施
经过对病害的研究,我们应该认识到当前施工中还存在很多问题,上述问题的出现也给道路施工造成了一定的影响,甚至降低了其安全性及使用寿命。为此,本文也将提出对路面病害问题的处理措施。
3.1 对路基的防治办法
路基的不均匀沉降问题,通常都是发生在道桥工程的竣工后,所以在对路基病害防治的过程中更要加强对预防环节的重视。为了防止对路基产生病害有影响,在工程开始之前,施工企业就应该制定详细可行的施工规划和方案。在对施工方案进行制定的过程中还要加强对施工环境和地质情况的分析,通过将二者实际情况的结合更有效地对工程进行规划与设置,通过这种方式实现更有效的施工,在此环节中还应该加强对沉降缝的设定和分析。在对路基进行正式填筑之前还要加强对地面的清理工作,对于不满足实际施工要求的土质或是杂质进行有效清理,如果有必要還要借助土壤对工程进行填充,在此环节中粗粒土是首要选择。此外,在对路基进行有效处理后还要进行必要的压实。在对路基进行填筑环节中,如果对于选料存在差别,就要加强对填筑方法的选择。在进行填筑的环节中要进行分层工作,在对填料进行选择的环节中,保证每个材料在施工中都符合相应的标准。
3.2 对路面病害的防治方法
对病害的构成因素进行掌握才能更有效的预防。在进行路面防治工作的过程中要加强对以下几个问题的关注:首先,在施工环节中要加强对路面的详细施工组织设计。由于路面在日常工作中需要直接承受车辆的作用力,所以如果在施工规划环节中存在不科学的情况,必然会增加路面病害的产生。其次,对于来往的车辆也要进行限载。通过对车辆载重的限定,更有效地降低车辆对路面造成的损害作用,这样路面的使用时间也将得到有效延长。最后,要加强对道路的日常检查,发现问题早发掘、早治理的工作原则。在对道路桥梁设计和修建的环节中,要求施工单位要严格按照国家的施工技术标准进行施工。对于不同承载能力的道路也应该形成不同等级的荷载标准,在对荷载标准进行设计的环节中,企业也要做到有理有据。
结语
综上所述,在我国城市建设和发展环节中,道路施工也是一项十分重要的基础性工程,无论是对于城市建设还是社会经济发展都有着不容忽视的重要意义。在近年来的建设与发展环节中,道路工程的数量更是逐渐在增加,但是工程中的问题也越来越明显,如果在实际工程建设中不能对相关问题进行解决,必然影响着路桥工程的质量,严重的还将威胁着广大群众的生命安全,所以我们更需要加强对这一工作的重视程度,在施工中不断探索和创新,采用更有效的方式对路桥工程进行完善,更有效地避免路面病害问题的出现,实现工程质量的全面提升。
参考文献:
[1]路基路面压实度施工技术[J]. 龙吟.建材与装饰. 2018(12)
[2]道路沥青路面病害处治[J]. 赵佳军,黄志福.华东公路. 2000(04)
[3]道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J]. 陈国伟.中国新技术新产品. 2012(07)
1 道桥施工中的常见病害
1.1 路基病害
首先,路基容易出现不均匀沉降的问题。如果在道路工程中的路基沉降程度比较低,那么在长时间的使用过程中就会在地面上形成细微的裂痕,如果沉降问题比较严重,那么也将出现道桥整体塌陷的情况。其次,桥头跳车的问题。道桥中出现了桥头跳车的主要原因主要是路肩的出现了沉降问题,使得其道路表面的平整性不佳。再次边坡病害,边坡自身的牢固性和坡度也很容易对路基的稳定性产生影响,甚至产生护坡病害问题,这也造成道路的侵蚀问题。最后,挡土墙病害。所谓挡土墙病害问题就是墙体产生明显的裂痕,甚至出现倾斜、下沉的问题。
1.2 路面病害
其一,路面磨光。由于路面在长期的车辆行驶环节中,经常需要承受作用力,因此也将对路面造成不同程度的影响和损伤,尤其是在一些比较寒冷的地区,其磨损程度更是难以进行有效处理,车辆不断对道路进行磨损,路面也容易被磨光,这也将大大降低路面的抗滑能力,不利于行车的安全和稳定。
其二,路面裂痕。路面由于长期受到车辆运行的影响,所以在长时间运行环节中必然会出现裂痕,同时低温收缩也是出现裂缝的一个最重要原因,所以当前路面裂痕成为了当前最常见的路面病害,是当前沥青道路刚建成不久就要重修的重要原因之一。
2 道路路面病害出现的原因探究
2.1 配合比不合理
在对沥青缓和材料进行配比之前,如果油石比较高,那么必然会出现的施工中路面的出油问题,所以在此种背景下,即便是荷载重量超大的车辆行驶而过,也很容易出现车辙问题。相反,如果不能对路面面层松散或是坑槽的问题进行处理,也将造成路面大面积破损,严重影响道路自身的平整性。
2.2 温度的影响
在道路的实际施工中,由于沥青混合料的搅拌温度比较高,所以也将对混合料中的沥青造成影响,甚至会使得之前的沥青迅速老化,从而丧失了沥青的粘合性,一旦油石和铺筑进行抽离之后,也很容易出现路面的松散或是不平。此外如果在此环节中的温度太低,不利于路面压实度的提升。
2.3 搅拌时间不充分
由于在施工环节中很多单位为了节省时间,对于材料的拌和时间并不充分,混合材料未搅拌均匀就投入施工,这种情况的出现使得油石的分配比例不够完善,在实际施工中也很容易出现起鼓等问题
2.4 碾压控制影响
振动压路机、轮胎压力机等进行组合施工也是当前常见的一项施工方式。但是经过笔者的实际研究发现,比如碾压的速度和次数等都和实际施工规范不一致,这一问题也很容易出现沥青的松散,不利于道路通车后的行车安全。
3 对道路病害问题的处理措施
经过对病害的研究,我们应该认识到当前施工中还存在很多问题,上述问题的出现也给道路施工造成了一定的影响,甚至降低了其安全性及使用寿命。为此,本文也将提出对路面病害问题的处理措施。
3.1 对路基的防治办法
路基的不均匀沉降问题,通常都是发生在道桥工程的竣工后,所以在对路基病害防治的过程中更要加强对预防环节的重视。为了防止对路基产生病害有影响,在工程开始之前,施工企业就应该制定详细可行的施工规划和方案。在对施工方案进行制定的过程中还要加强对施工环境和地质情况的分析,通过将二者实际情况的结合更有效地对工程进行规划与设置,通过这种方式实现更有效的施工,在此环节中还应该加强对沉降缝的设定和分析。在对路基进行正式填筑之前还要加强对地面的清理工作,对于不满足实际施工要求的土质或是杂质进行有效清理,如果有必要還要借助土壤对工程进行填充,在此环节中粗粒土是首要选择。此外,在对路基进行有效处理后还要进行必要的压实。在对路基进行填筑环节中,如果对于选料存在差别,就要加强对填筑方法的选择。在进行填筑的环节中要进行分层工作,在对填料进行选择的环节中,保证每个材料在施工中都符合相应的标准。
3.2 对路面病害的防治方法
对病害的构成因素进行掌握才能更有效的预防。在进行路面防治工作的过程中要加强对以下几个问题的关注:首先,在施工环节中要加强对路面的详细施工组织设计。由于路面在日常工作中需要直接承受车辆的作用力,所以如果在施工规划环节中存在不科学的情况,必然会增加路面病害的产生。其次,对于来往的车辆也要进行限载。通过对车辆载重的限定,更有效地降低车辆对路面造成的损害作用,这样路面的使用时间也将得到有效延长。最后,要加强对道路的日常检查,发现问题早发掘、早治理的工作原则。在对道路桥梁设计和修建的环节中,要求施工单位要严格按照国家的施工技术标准进行施工。对于不同承载能力的道路也应该形成不同等级的荷载标准,在对荷载标准进行设计的环节中,企业也要做到有理有据。
结语
综上所述,在我国城市建设和发展环节中,道路施工也是一项十分重要的基础性工程,无论是对于城市建设还是社会经济发展都有着不容忽视的重要意义。在近年来的建设与发展环节中,道路工程的数量更是逐渐在增加,但是工程中的问题也越来越明显,如果在实际工程建设中不能对相关问题进行解决,必然影响着路桥工程的质量,严重的还将威胁着广大群众的生命安全,所以我们更需要加强对这一工作的重视程度,在施工中不断探索和创新,采用更有效的方式对路桥工程进行完善,更有效地避免路面病害问题的出现,实现工程质量的全面提升。
参考文献:
[1]路基路面压实度施工技术[J]. 龙吟.建材与装饰. 2018(12)
[2]道路沥青路面病害处治[J]. 赵佳军,黄志福.华东公路. 2000(04)
[3]道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J]. 陈国伟.中国新技术新产品. 2012(07)