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钢筋混凝土套衬方案具有安全性、耐久性、耐火性等优点,结构计算体系较成熟,施工过程中对既有二衬的强度影响小,不会破坏原有衬砌结构的整体性和强度,可以达到“一次整治,不留后患”的效果.
高速铁路隧道衬砌缺陷整治措施探讨
【摘 要】
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钢筋混凝土套衬方案具有安全性、耐久性、耐火性等优点,结构计算体系较成熟,施工过程中对既有二衬的强度影响小,不会破坏原有衬砌结构的整体性和强度,可以达到“一次整治,不
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司北京工务段,北京 101149
【出 处】
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建材发展导向（上）
【发表日期】
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2020年11期
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