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随着传统汽车污染的不断增加，以电动汽车为代表的新能源汽车迎来了机遇。而直流一直流（DC—DC）转换器是电动汽车中不可缺少的一种装置。为了吸纳数字型转换器的优点，以及符合宽范围输入电压的要求。电动汽车中用数字型DC—DC转换器已经成为新能源汽车领域中一个热门研究。然而。这种方法需要快速的动态响应。因此，根据其小信号模型仿真结果设计了一个两级转换拓扑的DC—DC转换器，并且设计了基于汽车级数字芯片控制的硬件电路平台和软件算法程序，并给出了DC—DC转换器的元件参数及测试结果。结果表明由数字芯片控制的DC—DC