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在我国的南方地区,广泛分布的高液性土,对我国南方道路的路基填料施工过程增加了难度。论文通过阐述高液性土的特殊物理性质,从改善颗粒级配、掺加“康耐”等土壤稳定剂、掺TOP-SEAL等土壤固化剂、机械直接碾压等角度提出高液性土的处理方法,并着重分析了高液性土路基的施工工艺及其质量控制措施,以提高高液性土的施工性能。