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采用RNG κ-ε湍流模型和SIMPLEC算法，对离心泵全流场的固液两相流速度场和压力场进行三维湍流动力学仿真分析．结果表明：叶轮流道沿程压强逐渐升高，叶轮轴向截面压强分布非对称性较明显；固液两相在同一壁面上的速度分布规律相同，叶片和前后盖板壁面的固液两相平均速度差达10％以上；扬程和效率的数值计算和试验测量值接近．